08年の5月にイラストだけ紹介した乗り物(ここで紹介)が動画になってどんな動きをするのか見れるようになっています。前傾姿勢だったり、寝そべるような姿勢に変化したり、ちょっと乗ってる人がシートベルトで縛り付けられてるきらいがありますが、なかなか面白そうな乗り物です。
そういえば、イラストではヤマハのロゴがあちこちに貼ってあったのですが、今回は見当たりません。うーん、どっかからクレームついたのかな。そのままにしておけばかっこいいのに。
コンピューターグラフィックスで作成された動画だって、ちょっと信じられない。製作者によるとやはり重要なのは目だそうです。目が本物に見えると、全体も本物にみえるそう。
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数年前エリアスはヤマハでMotoGPを走らせていましたが、あまり良い成績を残せなかったので今度はがんばって欲しいな。
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今シーズン大スランプのメランドリは無事にカワサキMotoGPに移籍が決まったようです。
この夏日本に滞在したときに、高速道路や街でやたらとプリウスが目に付いたのですが、ガソリン高でプリウスに人気が集中しているというニュースの先入観が刷り込まれていたからでしょうか?
レンタカーで借りて何度かプリウスに乗った事があるのですが、もはや自動車のエンジンを掛けるという「儀式」はプリウスにはなくなっていることに新鮮な驚きを感じました。押しボタンを押してシステムを起動させるとあとはゆっくりアクセルを踏むとモーターで車は動き出すし、少し踏み込むと勝手にエンジンが掛かって普通に走り出すのですから、、、。
ということで、プリウスのCM。あんまりトヨタらしくないCMがいい感じ。
ご近所の方から台湾土産のからすみをいただきました。あぶってお酒のおつまみに、というタイプでもないので、そういえば「からすみのパスタ」ってイタリアにあるって聞いたぞ、とパスタにすることにしました。
材料は↓とイカ。
・からすみがどれほど塩辛いかよく分からなかったのと、下手したらただの「たらこスパゲティ」になったらどうしようと不安になったので、イカも入れてみた。
・すげ、カラスミってカタカナで書いてあるよ。
もう少し上手に写真が撮れればいいのだけれど、味は一応ボッタルガ・パスタになってました。イタリアで食べたことないけど。しっかしこれプリン体係数かなり高いよね。。。
ブレーキディスクがフロントに4枚もくっついています。確かにパッドの有効面積は大きく取れそうですが、整備がたいへんそう。320mm径のシングルディスクよりブレーキ効力が大きく、軽量化にもなり、ディスクを小径化することで、ジャイロ効果の軽減も狙っています。
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スウェーデンでテストされている氷上車、ロータスが開発って書いてあったけどあの自動車のロータスなのかな?形や動きはとっても面白そうな乗り物です。ん?そのプロペラを回しているエンジンはシリンダーヘッドの形状からすると、ひょっとしてBMWの水平対抗エンジン使ってる??
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