インドネシアでは自動車の往来が激しい道でサルもオートバイを運転しています。
Monkey Riding Mini Bike - Watch more free videos
欧州での第１戦となるヘレスではトランスポーター・パドックセットもフル装備になり、華やかな雰囲気に包まれています。ＭｏｔｏＧＰルーキーイヤーながら連続ポールポジション獲得したホルヘ・ロレンソ、予選では電気系トラブルの影響で５位とやや出遅れたバレンティーノ・ロッシ、さて決勝レースはどうなるか。個人的にはバレンティーノに勝って欲しい！
ＭｏｔｏＧＰ第２戦ヘレス、開幕戦から好調なＣエドワースはここでも予選でフロントローを獲得しています。予選中の第一コーナーで危うく転びそうになったのですが、奇跡的に立て直して本人も観客もびっくりです。
突如街が泡だらけ、、、どうやらソニーの新しいＣＭのようです。坂道から大量のスーパーボールを転がしたり、ビルに絵の具爆弾を仕掛けたり、粘土のウサギを街中に跳ねさせたり、いつもびっくりするようなＣＭを作っているソニーですが、さて今回はどんなＣＭになることやら。楽しみです。
来月行われるルマン２４時間耐久に出場するドカティの耐久仕様車、Ｇｕｌｆカラーリングのドカティもかなりかっこいいですね。
Hondaのタイの二輪車販売の合弁会社であるエー・ピー・ホンダカンパニー・リミテッド（社長 櫻井 善次郎）は、2009年末までに環境性能に優れた電子制御燃料噴射装置PGM-FI（Honda Programmed Fuel Injection）をタイの全二輪車に搭載していくことを発表した。
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トヨタの物流跡地にオープンした複合商業施設のトレッサ横浜がグランドオープンをしました。トヨタが関わっているだけ合って、なかなか楽しい施設があるようです。セガがプロデュースするでこぼこモータースは用意されたカートにウレタンのブロックを組付けて自分の好きな車を作り、車検を受けてコースに走り出す仕掛けです。
いいなぁ、こういうの。子供じゃなくて自分が組み立てたい。
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イタリア語で il laboratorio “Fisica in moto”. 「オートバイ体験研究所」（われながら冴えない訳）と名づけられたこの場所はビデオを見てもらえばよく分かりますが、非常に楽しい施設になっています。うーん、いったいどこにあるんだ？やっぱりボローニャか、誰でも気軽に入れるのか？行ってみたいなぁ、、そうだイタリアに引っ越したＷさん、ちょっと行って体験してきてくださいな。
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これは耳掃除に便利そう。オートバイ修理の工具なんかにもこの考えは応用できそうですね。
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アイドルに詳しくなくプロモーションに使われているグループ名の読み方すら知らない（グループ名を漢字で書くと検索に引っ掛って、知らない人に突っ込まれそうなので、あえて伏せて）のは申し訳ないのですが、タイの列車（あ、あのバンコク市内の高架線のことかな？）にヤマハはヌーボーのラッピング広告を展開しているようです。
かっこいいね。
これまで国内の数ヶ所に点在してたカスタマーサポートを一ヶ所に集約して稼動を始めた日産のカスタマーサービスセンターには、カーナビ専門のサポートスタッフが11人もいて、さらにこれまで日産車に取り付けた（純正ってことでしょうね）カーナビが揃えてあり、スタッフがユーザーからの電話を聞きながらセンターでも同じような動作をさせて問合せに対応するそうです。
パソコンのサポートなどではおなじみの、相手も同じ作業をしてくれる、をカーナビでもやってしまおうなんてすごいなぁ。少し考えてみると、ユーザーは携帯を使って自分のカーナビを操作しながら問い合わせて来るケースが多いでしょうし、カーナビの機能も複雑すぎてマニュアル見るだけじゃとても対応できないですよね。
オートバイもうかうかしてられないのは、イモビライザーとか、キーレスなんかが増えているので、自分で実際に触ってないととてもユーザーサポートできそうにありませんね。
極端に安くて所有する楽しさが薄かったり、極端に価格が高くてとても普通の人に買える値段ではなかったり、道の途中で電気がなくなり家に帰れないような電池性能だったりと、低価格車両や電気自動車はその立ち位置が難しくて各社開発に苦労しているようです。
リチウムバッテリーや他のバッテリーも搭載できます、航続距離も日常使用に不足なしです、最高時速は１００ｋｍ/ｈ出ます、家庭用コンセントから充電できます、シートは２＋２です、車体構成部品はリサイクル可能です・・・カタログスペックをそのまま鵜呑みにするのはあまり良くないですが、小型の電気自動車としてはとっつきやすいデザインも含めてこのＴＨ！ＮＫはなかなかのまとまりで仕上がっているのではないでしょうか？
ジュネーブショーに出品し、今年中には量産市販するそうです。１４０００英ポンド（約３５０万円）は少し高いですが、完全電気自動車で実用に耐えるのなら、いいかも。トヨタのｉＱよりは乗ってみたいデザインだし。
ＴＨ！ＮＫの公式サイトはこちら
先週行われたＦ１マレーシアグランプリでの写真です。スーパーアグリのアンソニーデビッドソンが押しているのは、おや？ヤマハのアンダーボーンバイクですね。ＦＩＡＴカラーに塗装してあるところを見ると、ＭｏｔｏＧＰのパドック移動用に使われたのをＦ１でも使っているのかな？
灼熱の砂漠の国、カタールでのレースはコンディションが厳しいので夜間にレースをしてはどうか？とオイルマネーにものを言わせてものすごい照明を取り付けてレースをしたものの、３月初旬の夜間は逆に気温が低すぎタイヤ性能が充分発揮できなかったとして、ＭｏｔｏＧＰライダー達がレース開催時期の変更を要望しているそうです。
レースやる前から分かりそうなものですけどね。
ディスカバリーチャンネルを見ていたら、スカイダイビングのチームが演技を練習するのに毎回空から落ちるわけにも行かず、専用の施設で練習していたので気になって調べてみたら、イギリスロンドン郊外にあるＡＩＲＫＩＸというインドアスカイダイビング施設でした。
大きな円筒状の中に入って下からでかい扇風機を回して風を送って自分の身体を浮かせ、インドアでスカイダイビングが体験できるというものです。初心者でも最初は１万円くらいでその場でビデオによる講習を受けてすぐに体験できるようです。
かなり昔に東京でこの種の設備でスカイダイビングを体験した経験があり、それがまぁたいそう面白かったのでいつかは本当に飛行機から落っこちてみたいのですが、このロンドン郊外のＡＩＲＫＩＸも面白そうです。
興味のある方はこちらから。
チベットのニュースの影響で中国からＹｏｕＴｕｂｅへのアクセスが遮断されていたので、ちょっとチェックしてなかったら、いつの間にかヤマハの販促活動でＶＯＸとＶＩＮＯのＣＭを作ろうキャンペーンが行われていて、しかもすでに応募が締め切られていました。。。。しまった、、、うかつだった。
Ｆｉｌｍｏっていうところが実際の運営を行っていて、この辺のサイトで募集要項を公表し、広く一般の人からヤマハのＣＭ製作を募って動画共有サイト（ＹｏｕＴｕｂｅとかね）にアップしたり、審査したりしています。
ＹｏｕＴｕｂｅなどで、「ヤマハ」「ＶＯＸ」「ＶＩＮＯ」などのキーワードで検索するとすでに応募された作品が見れます。みんなすごい上手で楽しいＣＭが多いです。ぜひアクセスして見てください。
ヤマハのキャンペーンサイトはこちら
今またＰｕｆｆｙを登場させてキャンペーンをするところに少し疑問も感じますが、動画ＣＭを公募し、それに応募してくれる人が相当数いるっていう動きは大切にしてもっと広がっていくと良いですよね。私の気に入った応募作品はこれです↓。
２００８年ＭｏｔｏＧＰ第１戦かタールでヤマハのサテライトチームながら予選でフロントロー、決勝でも６位に入賞したヤマハＴｅｃｈ３のジェームズ・トースランドはＭＣＮのインタビューに答えて、ヤマハに早くニューマティックバルブ仕様のＹＺＲ－Ｍ１を供給するようにアピールしています。
今はＦＩＡＴチームの二人にのみ供給されている０８年（ニューマティックバルブ）仕様のＭ１は、第３戦のエストリルからＴｅｃｈ３にも投入される予定なので、トースランドは今月末のヘレスでは０７年型エンジンで戦うのですが、インタビューでは、こう答えています。
“I just had to do the best with what I have got until we get the upgrade. But it is nice to know that we have got more improvements coming.”
馬力や最高速で劣る０７年仕様で結果を出しているのだから、早く新型を投入してくれ、って所でしょうね。
ＭＣＮの記事はこちら
けびんさんにたりないもの、、、「鼻の穴（４０人）」えーふたつあるけど、まだ足らん？「排便回数（２０人）」ほー、「ゆとり（９人）」たしかに、「おしり（９人）」いやもういらんとおもうけど。。。
あなたのたりないもの探しはこちらで。
ＹＡＭＡＨＡさんにたりないもの、、、うーん、やっぱりみんな見てるんやなぁ。
生活道路などを通行する自動車やオートバイの速度を下げるアイデアとして、道路の一部を盛り上げるスピードブレーカーや、道路に描いた模様で盛り上がっているように錯覚させる方法などありますが、より効果を上げるために、わざと道路が荒れているようなシートを貼れば走行するドライバーはビックリして急減速・・・
かえって危ないよ。。。
本当はサスペンションメーカーの広告のようですけどね。
小型のアーミーナイフを飛行機に持ち込めないようになってからというもの、出張に持参しなくなり、いつしか引き出しに仕舞いっぱなしになったままです。そこでスイスアーミーナイフのコンセプトを受け継いだファーストエイドキットです。バンドエイドホルダーやピルケースがついていて、緊急用にホイッスルもついています。これでいつ落とし穴に落っこちても救援を呼べます。（落ちる機会があるのか？）
まだデザインスタディのようですが、こんな商品が出てきたら面白そう。
ＢＭＷも面白いモデルを登場させますね。シートは調節可能で、最近のＢＭＷはシート高が高すぎるという市場の意見を取り入れて、低めに調整できます。お値段は６９００ユーロ。
ＫＴＭのアクセサリーカタログには楽しい商品が多く、以前にもＫＴＭのロゴ入りトースターを紹介しましたが、今回は長靴です。オフロード観戦や洗車の際には必需品です。つま先にはすでにタイヤマークも点いていたりしてけっこうお茶目です。
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写真のような赤ちゃん用歩行器はよく売られていますが、この歩行器は座席の周囲の黒い部分が弱いバネになっていて、赤ちゃんが自分で動くと上下にバウンドして遊びながら自立を助けるというものです。
良いアイデアだとは思いますが、この手の歩行器の本当の使い方は、まだ歩けないうちからコーナリングの際に後輪の流れやドリフト感覚を身に着けるということにあると思います（本当か？）。
家のフローリングをガーガー足でこぎながら自在キャスターのおかげでカーブでの後輪制御が出来なくて、そのうち「これにハンドルをつけてくれ、そうすればもっと速いスピードでコーナーを抜けられるから」と言い出すに決まってます（いや本当だってば）
